小米少见地“硬刚”了华为，还指名点姓华为常务董事、终端BG CEO余承东。
近来一直忙着在汽车圈“吵架”的余承东，此次被小米拉回到手机战场。余承东用来讽刺汽车自媒体测评“不够科学严谨”的话，隔了一夜，被小米原句照搬还了回来。
小米发文“炮轰”余承东
12月12日午间，“小米公司发言人”发布“关于余承东不实言论的澄清声明”，称余承东无端针对小米公司的龙骨转轴技术，所言与事实严重不符。随即，“小米发文炮轰余承东”登上热搜。
小米表示，龙骨转轴是小米集团自研的全新一代折叠转轴，业内首创3级杆组结构。无论设计思路还是机械结构，小米自研的龙骨转轴与余承东所宣称的双旋水滴铰链完全不同。
事情缘于两天前，12月10日举行的2023华为“花粉”（华为粉丝）年会。会上，余承东在演讲中回应了“遥遥领先”的梗，称每一个“遥遥领先”背后都离不开研发创新，“华为总是引领行业技术，当我们搞定后，有些厂商不尊重知识产权，直接抄袭变成自己的名字，比如我们的双旋水滴铰链，人家编成叫龙骨，但龙骨实际上是不存在的。”
言下之意，小米是在抄袭。小米于是出声反击。
小米在声明中指出，经研读华为传播的技术资料和已公开专利资料，并经实际拆解验证，所谓 双旋水滴铰链，采用的是“2级杆组、3构件4低副”设计方案，而小米自研的龙骨转轴机械结构则采用“3级杆组、5构件7低副”设计。
据小米方面披露的双方专利公开可查信息，小米自研龙骨转轴于2020年9月18日申请专利，于2021年1月5日获得专利授权，2023年8月于XiaomiMIXFold 3上首发应用。双旋水滴铰链于2019年12月13日申请专利，2021年6月18日公开。
此外，华为三级杆组专利申请于2021年10月29日申请，2023年5月5日公开，至今尚未有确认获得授权的信息，且并未产品化。
小米以上述例证，得出“余承东的言论完全不符合事实”的结论，并表示，希望其遵循“科学与严谨”的基本规则，请勿再抹黑同行、误导公众。
颇具讽刺的是，“遵循科学严谨的基本规则”和“误导公众”，正是余承东前一日用来抨击自媒体“坑人”测评的用词。
谁的专利更胜一筹？
有细心的网友从小米给出的专利信息中发现，小米和华为的专利存在实用新型专利和发明专利的类型区别。
我国现行《专利法》规定，发明是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案，分为产品发明和方法发明两大类；实用新型，是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。
专利类型的不同能否成为谁略胜一筹的佐证？华专卓海知识产权首席顾问董新蕊向银柿财经解释称，“一般来说，同一个技术发明点对应的发明专利和实用新型专利，发明专利因为经过了市值审查程序，专利的创造性高度更高一些。但是不能武断地说谁的含金量更高。”
“实用新型专利有其特色，因为其保护具体的装置和结构，因此在维权的时候更好取证一些；另外因为实用新型的创造性高度较低，因此被判定专利权无效的可能性也更低。”
从目前已知的信息看，“只能说华为的专利申请日更早一些，无法判断谁抄袭了谁”。董新蕊补充道：“专利申请虽然分先后，但是经过了合理规避、具有新颖性和创造性符合授权条件的专利申请也是完全可以授权的，而且很少存在完全颠覆性的发明，一般都是技术群相互依存。”
从手机打到汽车
在华为因外部因素放慢步调的这几年，其他国产手机厂商正在奋力吞下份额，激战高端化市场。
刚刚过去的11月，小米新机国内激活量为524万台，仅次于苹果，超越华为。4000元以上国内手机市场占有率为14.4%，同比增长11.8%，排名第三；华为则以22.3%的份额排在第二位。彼时小米董事长兼CEO雷军还发文庆祝称，“小米高端化推了三四年，终于取得了一些成绩”。
折叠屏手机既是冲击高端化的利器，又是行业低迷境况下争抢份额的热门产品，近年来吸引各大厂商纷纷加注，试图以此为支点撬动市场。
艾瑞咨询调研显示，折叠屏手机成熟的关键尤其离不开两大组成部分――屏幕与铰链。在铰链的关键技术上，目前已形成折叠无缝的水滴型铰链设计方案，各品牌在此基础上不断迭代优化结构的设计，精进高强度材料的应用。
目前，消费者对各折叠屏手机品牌均有较高的认知度，且已形成相对清晰的印象标签。华为折叠屏手机品牌的整体认知度和关注度均排在一位，分别为71.6%、59.2%，小米排在第六位，两项数据分别为42.1%、27%。
根据CINNO Research数据，2023年第三季度，中国市场折叠屏手机销量达198万部，同比增长175%，环比增长70%。从市场份额看，华为占据28.6%的国内折叠屏手机市场，位居一位，小米以8.7%的份额排在第六位。
小米和华为是手机场上的老对手，而且就在不久的将来，双方还将在汽车场上正面相对。
有网友惊呼小米“硬刚”华为是“不要命了”，但小米主动加入舆论战的原因之一，也可能是为即将登场的小米汽车造势。有传闻称，小米正考虑在12月28日召开小米汽车发布会。从小米声明中使用的措辞，也能看出最近汽车圈的八卦没少看。
无论是手机还是汽车，小米和华为还有更多仗要打。
