10月23日消息，高通技术公司在骁龙峰会上正式推出了其最新的汽车平台——骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。这两大平台均搭载了专为汽车定制的高通Oryon CPU，旨在通过卓越的计算、图形和AI性能，为下一代汽车带来前所未有的智能化体验和性能提升。
高通技术公司汽车、行业解决方案和云事业群总经理Nakul Duggal表示：“随着汽车行业向中央计算、软件定义汽车和AI驱动架构的转型，高通技术公司凭借骁龙至尊版平台，持续走在创新的前沿。我们致力于提供卓越的计算、图形和AI功能，以及行业领先的能效，助力汽车制造商为客户重新定义汽车体验。”
骁龙座舱至尊版平台主要面向先进的数字化座舱体验，而Snapdragon Ride至尊版平台则专注于智能驾驶功能的实现。值得一提的是，这两大平台均支持在同一SoC上无缝运行数字座舱和智能驾驶功能，展现了骁龙数字底盘解决方案的强大创新能力和灵活性。
在AI性能方面，全新平台搭载了面向多模态AI设计的专用神经网络处理器（NPU），实现了实时外部环境和车内数据的高效处理。这一提升不仅增强了实时决策、自适应响应和主动协助功能，还为用户带来了更加个性化的车内体验。
此外，全新平台还通过软件虚拟化和多操作系统支持，实现了灵活的集中式处理。这一异构平台能够无缝运行多个应用程序，为多个摄像头/传感器、丰富的用户体验以及由先进的AI赋能的音频提供卓越的并发和多任务处理能力。同时，平台还采用了高通技术公司的全面软件栈，通过Type-1安全管理程序支持硬件虚拟化，确保了系统的安全性和稳定性。
在能效方面，全新平台同样表现出色。通过智能电源管理硬件和软件的结合，平台能够在提供卓越性能的同时，最大程度地降低能耗，确保汽车更智能、更长久地行驶。
除了强大的硬件性能外，全新平台还注重软件定义汽车的转型需求。平台采用了端到端方案，通过强调软件重用性的统一软件框架实现可升级性。这一设计旨在帮助汽车制造商加速功能开发，简化软件开发流程，并加快新特性和新服务的上市时间。
值得一提的是，骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台已经吸引了众多领先汽车制造商的关注。理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司均表示将在其未来的量产车型中采用骁龙至尊版平台。
理想汽车总裁马东辉表示：“我们对全新骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台及其将为下一代汽车带来的变革潜力感到兴奋。我们期待与高通技术公司合作，将我们的创新精神与新的解决方案相结合，重新定义车内体验。”
梅赛德斯-奔驰公司首席软件官MagnusÖstberg也表示：“高通技术公司处于汽车创新领域的前沿，我们很高兴与高通继续保持合作，在未来车型中搭载骁龙座舱至尊版平台。这一技术将支持我们为客户提供无与伦比的车内体验。”
据悉，骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台将于2025年出样。（文智）
